Der Bereich, in dem der Kragen mit der Öldichtung in Kontakt kommt, wird durch die Prozesse „Oberflächenschleifen“ und „Oberflächenverchromung (Cr)“ bearbeitet.
Vorteile: Die Oberflächenglätte erreicht Ra0,4 bis Ra0,8 und es ist nicht leicht, Öl auszulaufen, wenn es mit der Öldichtung in Kontakt kommt. Die Oberfläche ist mit Chrom (Cr)-Technologie beschichtet, mit einer Härte von über HRC48 Grad, was eine langfristige Nutzung ohne Verschleiß gewährleistet und die Lebensdauer der Öldichtung verlängert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23.04.2023